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全球顶尖RV减速机国产仅3年实现自研续写“中国制造”的传奇

发布时间:2022-09-15 13:03:00 来源:新利18入口 作者:新利18安装

内容简介:  处境更是一度比光刻机还危险!可就在所有人一筹莫展的时候,顶着日美的威胁,中国却成功打破了这一垄断,让国内的制造业从此再也不用被国外卡脖子了!  这项打破了日美垄断的关键技术究竟是什么?而国内又是如何啃下了这块硬骨头的呢?  我们都知道,中国的芯片产业,特别是光刻机领域所遭遇的“卡脖子”困境,已经成为眼下这个时代留给我们的一种深刻记忆,挥之不去。但你肯定不知道的是,在国内的其他领域中,芯片式的悲剧其实也一直在重复上演着,而其中打击面最广,破坏力最强的,那就肯定是中国制造业的产业命脉——RV减速机了!  RV减速机是什么?提到这个名字...


  处境更是一度比光刻机还危险!可就在所有人一筹莫展的时候,顶着日美的威胁,中国却成功打破了这一垄断,让国内的制造业从此再也不用被国外卡脖子了!

  这项打破了日美垄断的关键技术究竟是什么?而国内又是如何啃下了这块硬骨头的呢?

  我们都知道,中国的芯片产业,特别是光刻机领域所遭遇的“卡脖子”困境,已经成为眼下这个时代留给我们的一种深刻记忆,挥之不去。但你肯定不知道的是,在国内的其他领域中,芯片式的悲剧其实也一直在重复上演着,而其中打击面最广,破坏力最强的,那就肯定是中国制造业的产业命脉——RV减速机了!

  RV减速机是什么?提到这个名字,想必很多人都没听说过。但实际上,他对于国内的意义可一点都不亚于光刻机!

  要知道,在工业领域中,减速器就经常被应用于风电、核电、人工智能、机密机床等多个尖端领域。而RV减速机作为减速器产品中的王牌,更被称作是工业机器人的核心零部件,占据了工业机器人整体成本的40%。并且无论是造高铁还是造卫星,基本上离不开他。所以换句话说,要是没有他,国内的制造业恐怕有一半都得歇菜!

  但遗憾的是,偏偏是在这项技术上,中国却被日本给卡了脖子,而且这一卡就是整整30年!

  实际上,早在1939年,日本就开始制造RV减速器,这个时间点可比国内早了半个多世纪。所以,整个行业相关的技术、专利等,都被日本企业牢牢握在手中,国内企业不仅买不来、要不来还求不来!

  想要自主研发吧,RV减速器的研发门槛又实在是太高了,他对于可靠性、精度、使用寿命的要求都极其严格。研发难度甚至能在工业机器人所有的核心零部件中排在第一位。所以在这种情况下,国产RV减速器始终无法对日企RV减速器进行替代,只能眼巴巴的被日本企业压榨了30多年。

  更过分的是,依仗自己在RV减速器市场的垄断地位,日本还动不动地给国内找点麻烦,不是涨价就是延期。仅日本的纳博特斯克一家,就垄断了全球RV减速器70%以上的市场,而咱们国家却只有不到10%的市场份额。所以对于我国来说,打破RV减速器的垄断,已经成为了整个国内制造业的头号攻坚难题!

  但俗话说:世上无难事,只怕有心人!就在国内一筹莫展之际。一家国产却在这个时候站了出来,甚至才用了3年时间就打破了这个困扰了国内整整30年的技术垄断!

  长江日报报道了一则好消息,位于湖北武汉的精华公司,成功研制出了全球已知承载重量最大的RV减速器,目前,这款RV减速器已经成功走完了生产周期,并且在不久之后就能够正式面世,而这也将会成为国内迄今为止最为尖端的RV减速器。

  值得一提的是,这款由武汉精华打造的RV减速器虽然重量才只有2吨,却能够承载起45吨的重量,承载力惊人。而且,这款产品可是由武汉精华自主研发而成的,没有掺杂一丝的国外成分,可以说是实打实的“中国制造”,这一切都证明了中国已经成功打破了日美企业的垄断。

  不过,有一说一,能够获得这一成果,武汉精华也是吃了不少苦头的。在研发的道路上,武汉精华经历了无数次失败、多次修改,终于在三年的攻关之下研制成功,并且通过了8个国家的相关专家的检验。

  而在这种高力度的技术攻关之下,现如今,武汉精华的手中已经掌握了40多项国家专利,在RV减速机方面形成自己的技术壁垒。甚至,就连武汉精华自主研发的RV减速也从原来的1个系列,发展到如今的5个系列,而公司大型化和小型化的RV减速机系列产品,更是已经达到了世界领先的水准。

  武汉精华的这一系列成绩,不仅彰显了自身的实力,并且推动我国在RV减速器领域的向前迈进了一大步。相信在总有一天

  ,中国一定全部用上我们自己的核心零部件,而日本对于中国长达30难的垄断,也将会成为历史,彻底的不复存在。